MataBerita – Toyota baru saja meluncurkan paket Aero Performance khusus bagi GR Yaris, menawarkan peningkatan visual dan fungsionalitas yang terinspirasi langsung dari dunia reli.
Paket ini ditujukan bagi mereka yang merasa versi facelift GR Yaris masih kurang sangar dan ingin mendapatkan performa aerodinamika yang lebih optimal.
Paket ini terdiri dari enam komponen utama yang berfokus pada aerodinamika, bukan performa mesin. Berikut adalah perinciannya:
Baca Juga: Toyota Gazoo Racing Kembali Produksi Mesin AE86, Lampu Hijau Penggemar 4A-GE
Paket Aero Performance GR Yaris
- Kap Mesin Aluminium dengan Lubang Udara: Mengadopsi desain dari GRMN Yaris, kap mesin ini memiliki lubang udara yang berfungsi untuk membuang panas dari ruang mesin. Toyota mengklaim desain ini dikembangkan dari pengalaman di ajang Japanese Rally Championship untuk meningkatkan pendinginan.
- Lip Spoiler Depan: Komponen ini bertugas menjaga kestabilan aerodinamika dengan menekan gejala lift di bagian depan mobil. Menurut Toyota, desainnya didasarkan pada masukan dari pembalap profesional Oshima.
- Fender Duct: Terletak di balik roda depan, fender duct ini berfungsi melepaskan udara yang terperangkap di ruang roda. Efeknya, pengendalian setir terasa lebih natural saat pengereman keras dan menjaga stabilitas saat memasuki tikungan.
- Under Cover Tangki Bensin: Menambahkan komponen di bagian bawah mobil, Toyota memasang under cover tangki bensin yang mengoptimalkan aliran udara di bawah bodi. Bentuknya terinspirasi dari tangki bahan bakar mobil balap yang rata di bagian bawah.
- Rear Bumper Duct: Berfungsi untuk mengurangi efek “parasut” pada bumper belakang yang dapat menambah drag. Perangkat ini dikembangkan agar tahan dalam kondisi balap yang ekstrem.
- Rear Wing: Di bagian atap belakang, kini terdapat sayap belakang (rear wing) yang sudutnya bisa diatur, memberikan downforce tambahan untuk meningkatkan cengkeraman roda belakang.
Performa Tetap Buas
Meskipun fokus pada aerodinamika, sektor dapur pacu dan kaki-kaki GR Yaris tetap tidak berubah. Mesinnya masih mengusung unit tiga silinder 1.6 liter turbo yang menghasilkan tenaga 304 PS dan torsi 400 Nm.
Tenaga ini disalurkan melalui pilihan transmisi manual enam percepatan (iMT) atau transmisi otomatis Gazoo Racing Direct 8-speed, keduanya dipadukan dengan sistem penggerak GR-Four AWD.
Baca Juga: Daftar Harga BBM Terbaru per 1 September 2025: Pertamina Turunkan Harga Dex Series
Sistem suspensi juga tidak mengalami perubahan, dengan konfigurasi MacPherson strut di depan dan double wishbone di belakang.
Roda tetap dibalut ban Michelin Pilot Sport 4S berukuran 225/40 R18 yang membalut velg BBS forged aluminium, sementara pengereman dipercayakan pada cakram berventilasi dengan kaliper empat piston di depan dan dua piston di belakang.
